Supongo que ya lo habréis visto, es de hace varios días, pero como ya pasa con muchas de las tecnologías que acaba implantándose en los IMOCA, los MiniTransat son el laboratorio de pruebas, y este Pogo enseña una de las variaciones que comentaba Juan K en los artículos que os enlacé más arriba sobre las simulaciones de foils sobre las que están trabajando para los hermanos mayores...
Entiendo que los timones del Mini si llevan el plano portante que estabiliza al barco cuando se ponen a trabajar los foils, pero en la eslora y tonelaje de un IMOCA...
por eso hablaba Sam del trabajo de sus largos y flexibles foils para irse autoajustando y descargando la sustentación para evitar que el casco ande a saltos.
Yo sigo viéndolo muy complicado de manejar para una vuelta al mundo, pero está claro que lo van a conseguir
