Respuesta: Como se desmonta un timon semicompensado
Has de desarmar la articulación inferior del timón, que queda en la parte baja del alerón/skeg del casco. Es posible que sus tornillos -normalmente pasantes- queden escondidos bajo capas de pinturas y o patentes.
Una vez desmontada esta articulación, el timón y/o la mecha tendrán sus habituales tornillos superiores y/o en los sectores.
Suerte y ya contarás
PD: Si ves que te 'embarrancas' con el tema, manda unas fotos, que siempre ayudan a encontrar soluciones.
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