Cita:
Originalmente publicado por ea3bdf
Primer retén es para el agua,después va un espaciador de plástico con varias patas que separa y u a torica que despederia el agua en caso de fuga.y el retén para el aceite en mi caso el separador no lo vende ya volvo, pues estaba con juego el eje y el agua pasa por el interior De los retenes y demás.
Espero que sea esto ya os diré en unos días.
Un abrazo
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Verifica que el retén deteriorado , no te haya hecho una muesca en el eje. Puedes poner retenes nuevos y seguir con el problema , salvo que consigas con un papel de esmeril igualar la superficie del eje con la "muesca" y con cuidado de no pulir en exceso y que se pierda mucho diámetro del eje.
Un tornero te lo deja "niquelao", si llegara el caso.
Si te ha pasado agua , también supervisa rodamientos y si están oxidados o muy chungos , los cambias.