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Originalmente publicado por pakito56
Buenos dias tabernero unas rondas 
En mi opinion solo se debe "desalar" si vas a dejar de utilizarlo una buena temporada, si lo utilizas la proxima semana no tienes porque desalarlo, en cuanto al camarrada que atraca en Cullera, te diria que solo con el trallecto
desde la escollera hasta el amarre tienes mas que suficiente para tener todo el sistema de refrigeracion, limpio de sal, en cuanto lo de quitar el tubo de la gasolina, solo lo entiendo en motores de dos tiempos, que no tengan el engrase aparte, porque sino es inutil  |
Yo pienso lo mismo en el caso de cullera,con el trayecto hasta el amarre se desala lo suficiente ,pero sufrí mucho con el termostato de un mercury efi 50cv, por no desalarlo...
Pienso que en cada salida no le viene mal quitarle el salitre para la no acumulacion,ya que poco a poco se forman capas que luego no hay manera de eliminar...y vienen los problemas de calentamientos de motor por mal paso del agua de refrigeracion.
Saludos