En alguno Yanmar los rodamientos trabajan en seco y separados del bloque motor.
Teóricamente, la mayoría de rodamientos no necesitan engrase externo, pero naturalmente se desgastan, aunque un rodamiento de calidad dura muchos años. Ejemplos hay muchos, los rodamientos de los alternadores, de las ruedas de los automóviles, etc.
El acero templado de los rodamientos "oxidables" es más resistente que el inox.
Y no te preocupes, yo tampoco me aclaro demasiado.
