Si os fijáis, en el minuto 0:38 parace que se oye un grito similar a "hard to port", lo que significaría todo a babor (en los comentarios al vídeo así lo sostienen). Sorprendente lo que hace la tripulación es llevar la caña a babor, con lo que el barco cae a estribor y se mete bajo el mercante, quien por otro lado parece que para evitar la colisión empieza a caer a babor (me imagino que pensando que el velero haría lo mismo)...Y mientras, el capitán (un paisano de 82 años, el que aparece accionando la bocina) no hace nada para evitar el despropósito.
Esto me recuerda a que hasta los años 20 en la marina británica las órdenes se daban así, "caña a estribor" significaba llevar la caña del timón a estibor con lo que el timón se metía a babor y el barco caía a babor y "caña a babor" pues lo contrario. Y así aparece en la película Titanic cuando se encuentran con el iceberg...
Por otro lado, el Elbe nº 5, que estaba de estreno tras una reparación de más de 1,2 M de €, ha sido reflotado, aunque aún no hay valoración de los daños...
Una de grog