Perdón pero rescató el hilo porque me pasaba lo mismo.
El pitido es porque el sensor de temperatura del circuito de refrigeración del hidráulico se ha fastidiado o que realmente marca una anomalía, pero suele ser lo primero. Está al final del bloque, a popa. Es un cilindro negro al que acometen por los lados dos mangueras de agua de refrigeración, y por arriba dos latiguillos de hidráulico. En el lado de estribor de esta pieza, el enfriador, lleva un sensor que con la inglesa lo cambias en cero coma.
Espero sirva a futuro