Cita:
Originalmente publicado por BICHO MORAIRA
Si te acaban de hacer la cola es muy probable que al quitar y volver a poner el cable del cambio lo hayan sacado de punto muerto, estando muy próximo a engranar, eso suena como un toctoctoctoc muy rápido.
En Volvo tan sencillo como abrir la tapa posterior, ajustar la unión cable a leva y volver a cerrar, se puede hacer en el agua, pero desde luego hablaría con el mecánico.
Espero no sea nada |
Hola compañero, siempre me resuelves mis dudas, aquella vez cuando me entro agua por el fuelle fue porque se rompió la abrazadera del fuelle, ahora todas las abrazaderas las he conectado a la cola contra la corrosión galvanica con un clip especial que se vende a ver si mejora.....y tal como predijiste el rodamiento y el reten estaban oxidados, asi que me tocó cambiarlos....muchas gracias por tus aportaciones y te mantengo informado de este asunto, espero que no sea nada grave, pues no estoy para una averia costosa...una ronda a tu salud