Es que los repuestos originales son carísimos .. eh?
Y además yo ni uso precalentamiento, ni bobina , prácticamente es un motor analógico, solo por las alarmas y el cuentarrevoluciones me lo planteo.
De hecho cuando me dejó tirado el otro día , navegando a vela y cayó el viento, hice un “ puente” al motor de arranque , para entrar a amarrar y de paso comprobar que el problema no era de ahí .
