Buenas tardes.
Soy Gustavo Navarro, presidente de ANAVRE, nuestros socios ya han sido informados de las gestiones que hemos realizado ante Marina Mercante
durante este mes de Junio, están todos informados y saben que lo vertido aquí....
Por un lado, me asombra el desconocimiento por parte de la PAOM de como están ocurriendo los acontecimientos con/en Marina Mercante.
Por otro, me molesta enormemente, que sin ningún tipo de rubor, primero digan que han conseguido algo que no es cierto, ya que la modificación de la O.M. no se ha decidido parar, sino cambiar a una norma jurídica superior, con rango de ley y no por su acción precisamente.
Ante este interesante cambio, ANAVRE, presentó un escrito por registro de Marina Mercante el día 19 de este mes, si , si ANAVRE (Se adjunta copia) pidiendo, no la paralización de nada, -ya que necesitamos con urgencia que esto se cambie a mejor-, sino una apertura de información pública -PARA TODOS-, ya que un R.D. supone una oportunidad de oro para hacer una amplia mejora de la normativa.
El día 06 de este mes de Junio estuvimos reunidos con el nuevo Área Funcional de Náutica de Recreo de Marina Mercante, un gran logro, ya que se lleva solicitando una Subdirección General de Nautica de Recreo desde la fundación de ANAVRE en esta ilustre TABERNA (Anavre no olvida sus orígenes).
Consideramos que este es el embrión de la anhelada Subdirección General, y ya hemos empezado a trabajar activamente con sus gestores.
-Por cierto, que hemos sido los únicos que se ha tomado la molestia de acudir a Madrid para hablar de primera mano con estos nuevos gestores de la Náutica de Recreo-.
Lo segundo que no entiendo son los comentarios que recibe aquí ANAVRE sin comérselo ni bebérselo, una serie de comentarios totalmente falsos. -Espero que por desconocimiento, ya que en caso contrario serían malintencionados lo algo que deja en evidencia la naturaleza de los que hacen esos comentarios falsos...que si me dijo uno...que si dijo otro..
Por favor señores, déjennos trabajar tranquilos y dedíquense a lo suyo , que seguro que tienen cosas mas importantes que hacer.
Por cierto Frealof , me llama la atención que tu que por lo visto eres socio de ANAVRE, digas estas cosas:
Desgraciadamente, tal como yo mismo comentaba en un post anterior en este mismo hilo, a pesar de que en efecto existía el mandato de los socios de ANAVRE de ir contra la OM tal y como estaba planteada (según votación en la Asamblea General de 2018), lo cierto es que, primero por una conversación que tuve en septiembre con un cargo de la Asociación, y luego corroborado en las charlas informativas que la asociación dio el algunos puntos del país, se vio que la realidad iba a ser otra.
Las alegaciones que presentó ANAVRE fueron las mas extensas de todas las presentadas, y nos reunimos con Marina Mercante para debatir todos sus puntos uno a uno. Luego hemos ido contra ella.
ANAVRE había encargado asesoramiento y un informe jurídico sobre este asunto a un prestigioso despacho de abogados especialista en Derecho Marítimo, el cual determinaba que nada se podía hacer contra la OM, especialmente en el apartado de abanderamientos extranjeros. Lo que sí vio ese prestigioso despacho es la posibilidad de ir contra la doble homologación, pero que la OM había que asumirla, que eran lentejas. Y por eso se planteó la ronda de reuniones informativas, para quitarnos la idea de la cabeza de lo votado en la Asamblea General de 2018.
Mira, casi lo dices bien:
ANAVRE encargó dos informes jurídicos,
ninguno sobre una O.M. que no estaba aprobada.
No se puede hacer un informe jurídico de algo que todavía no existe.
1ª Sobre las banderas extranjeras, nos lo pidieron bastantes socios por la inseguridad que causó en los navegantes de bandera extranjera los cambios normativos en algunos países .
2º La doble homologación (Algo que nos parece importantísimo para que los barcos de bandera española puedan navegar con cualquier equipo homologado en Europa sin necesidad de que tenga la norma española, lo que los hace muchísimo mas caros y por otro lado, el no poder disponer de equipos de última generación que en España no tienen homologación) .
En esto último la EBA nos ha dado su total apoyo en la reunión de Malta del pasado mes de Abril, a la que acudió nuestro vicepresidente.
Ahora si puedes decir que estás perfectamente informado, además también los estás por los boletines mensuales y los especiales, como el que si eres socio, has recibido en estos días.
Saludos y buena proa.