Yo cuando me quise dar cuenta,fue cuando empecé a notar humo dentro del barco y al mirar la temperatura de los motores, vi que el de babor casi llegaba a los 100 grados, lo baje al mínimo, para evitar males mayores, pero ya fue tarde, se quemo el escape y produjo una vía importante de agua, de 90 mm/mm de diámetro, que las tres bombas de achique eran incapaces de controlar, suerte que fue a menos de media milla del astillero, al que llame de inmediato, vinieron con un fuera borda y una motobomba con la cual mantuvieron la flotabilidad, hasta que lo sacaron del agua, ahora a pelear con el seguro, espero que no me den problemas, pues la avería pasa de los 3000 €
