[Gladiador]

Ni lo uno ni lo otro, sino todo lo contrario, je, je.

Se supone que llevas las dos velas lo mas planas posible. Buena tensión en las drizas para adelantar la bolsa en las dos velas. Pajarin de mayor lo mas cazado posible, etc.
Si las rachas no son muy frecuentes, en el momento en que esta carga, deberías orzar todo lo posible y aflojar escota de mayor. Así el barco escorará menos y ganará barlovento. Cuando la racha afloja vuelves la escota de mayor a su estado normal, suponiendo que en su estado normal el barco no sea demasiado ardiente. Si es así debes bajar el carro de mayor hasta conseguir un buen equilibrio velas - timón.

Si las rachas abundan o el viento sube deberías plantearte la toma de un rizo.

De las opciones que tu pones ninguna es del todo acertada pero la que mas se aproxima es la d)

Saludos.

José

P.D. Se supone que las velas no son del siglo pasado o anteriores y no estan demasiado estiradas. Si lo estan, lo de aplanarlas estará chunguillo