Tambien depende de que vayas haciendo.
Si vas llevando la caña, lo mejor es simplemente orzar un poquito, con cara de que no pasa nada, porque si te mueves mucho por el barco, puedes poner nervioso a la jefa... En el 2800 la escota de la mayor queda algo lejos de la caña.
Si vas con el piloto automatico, pues posiblemente lo mas rápido sea soltar escota de mayor. Si la racha es persistente, mira que la trapa(o contra) vaya poco tensa.
En regata, el trimer de mayor deberia de haber amollado escota justo antes de entrar la racha, para que el barco no escore mas de la cuenta, y no se lleve un tironazo el caña... mas facil de decir que de hacer jeje
