Pues yo, que respondo a ese perfil de novato, a veces en solitario cuando llego a puerto digo que he optado por la f), aunque en realidad haya hecho la a)
Lo normal en esa situación es que piense que no va a ir a más y en solitario yo, sin rizos automáticos ni "manolito" al timón, o rizo muy pronto o me lo pienso tres veces antes de hacerlo. Si es para rato o creo que puede subir, rizo en f4 en cuanto pueda hacerlo con calma. Si es una vuelta corta (lo normal en mí) trato de aguantar orzando un pelín cuando carga la racha y si me apaño para ir amollando mayor pues mejor. Eso sí, como dice gladiador, tras haber trimado correctamente drizas, pajarín y carro.
Cuando alguna vez esto no me llega y me puede el acojono empiezo con los apaños poco ortodoxos:
- enrollo génova por comodidad (tironcito enrollador), porque el mío es un aparejo a tope con mucha superficie vélica en el génova y porque el pobre está hecho un calcetín y embolsa más que un spi,
- y cazo un poco el amantillo de mayor para quitar presión en la baluma.
Pos eso. Que tengo ganas de navegar....
