Hola cofrades.
Por si hay alguna duda, en mi F285, esta así:
1-Como he dicho, igual que hay la llave de paso de las baterias, hay la llave de paso o palomilla del motor. Esta en el camarote de popa junto a la tapa lateral del motor. La palomilla la mdejo en la posición de "ON", por decirlo de alguna forma.
2- Aun así, el motor no tiene el contacto puesto. Es decir, hay que apretar uno de los dos botones pequeños para hcaer el contacto.
3- Para la puesta en marcha, se aprieta el botón grande.
Por tanto, simpre que navego, la palomilla esta en posición ON pero el contacto del motor esta en off (botón pequeño). Puedo arrancar el motor desde la bañera, sin tener que bajar al camarote, en cualquier momento.
A nivel de tema de seguridad, si mevoy del barco, pono la palomilla del motor del camarote de popa en posición OFF (al igual que las llaves de paso de las baterias). Por tanto, si alguien quisiera arrancar el motor tendria que entrar en el barco.
Vaya, creo que esta configuración es correcta en todos los sentidos.
