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Originalmente publicado por navigation
Hola compañeros,estoy mirando un Yamaha 200 v6 autolube,del los últimos,le quiero mirar la compresión y no se q psi ni bares me tiene q dar,ni si se mira en frío en caliente.ya veis estoy de 0 jaja. Con respecto a la documentación me dice q con una factura con Iva a mi nombre ya me valdría,sería lo correcto o falta algo?espero ayuda porq esta semana q viene voy a mirarlo,un saludo  |
Hola, es mejor revisar la compresión en caliente, así te aseguras que mides la compresión real y tienes los aros bien sellados en funcionamiento normal. Yo te recomiendo que lo hagas en la casa oficial, ya que habría que quitarles algún fusible de inyección, cable de seguridad para que no arranque, que no tenga una marcha cogida que podría hacer daño la hélice....no sé el grado que tienes de mecánica pero aunque es una tontería....es una tontería para quien lo sabe hacer. Además de tener la herramienta en condiciones. Un saludo.