Quitadas de una en una, va roscado en la pipa de la bujía, Quitas una, enroscas el manometro en el cilindro y das arranque unos segundos: la succión que haga te indicará los psi y así cada cilindro, solo quitas en el que mides. tambén le hechas un vistazo al electrodo de las bujias no salga cremoso o negro, que estén en buen estado
no va a tener mucha variación en frió en caliente la compresión si el motor está bien, vamos que no te vuelvas loco con esto
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