... Si... le estoy dando al tema. Si apuro mucho y me gasto toda la pasta, ante cualquier imprevisto importante me puedo quedar en dique seco. Si el precio del barco que me llegue al corazón me da margen, seguro que lo hago.
El problema es que cuanto menos años, el precio crece exponencialmente. Suele ser más barato algún barco con la máquina cambiada hace unos años, o con jarcia renovada etc... a ver si hay suerte, porque casi seguro que mi barco va a tener que ser del siglo pasado.
¡¡¡Coño Alocen!!!... son más que interesantes las cosas que me dices... tengo ya cincuentaytantos, pero gracias al alcohol del Jack Daniels que tomo abundantemente, no me conservo del todo mal
. Con también algunos kgr de más, aún me veo fuerte para darle a un winche, saltar a un pantalán y moverme por el barco con soltura. Además cuento con mi hijo que con su metro ochenta y 20 añitos es el grumete perfecto,,, bueno... a veces es él el patrón y yo le hago de grumete.
Mi quicksilver 650 es todo lo que dices. Cabinado, buena bañera, botalón de proa, molinete, wc marino, ducha agua dulce, cocina, mesa, toldo para la bañera... pero hace tiempo que el ir planeando a 20 nudos me parece un disparate en gasolina. Pasarme a una eslora mayor aunque significase el cambio a eje y motor diésel por el FB, segiría siendo un gasto disparatado en combustible. Aún no he descartado al 100% repararlo y meterle un motor nuevo, pero creo que es ahora cuando debo dar el salto.
Tengo mi barco a motor porque vengo de familia de pescadores (deportivos) de siempre.
No tengo miedo a no adaptarme a la vela,,, he navegado en bastantes ocasiones en veleros de distinto tipo y siempre me ha gustado muchisimo.
... además no es tan traumático. El barco que busco debe ir bien a motor. A 6 nuditos no se puede ir esquiando, pero también te da ese vientecillo fresquito en la cara.
Un saludo y buena mar.