Creo que todo depende si en popa tienes amarras que cuelgan de una boya, o si estas se hallan hundidas por la cadena del muerto.
En el primer caso no es mala solución coger la amarra al pasar a la altura de la boya para fijarla en la cornamusa de popa y con ello evitar que al dar atrás se enganche en la hélice.
Si no hay boya, es evidente que hay que coger las amarras de proa antes y desde la guía levantar la amarra hundida de popa mientras te desplazas hacia popa por la cubierta tirando de la guía.
Saludos
