Ver mensaje
  #40  
Antiguo 13-07-2019, 22:55
Avatar de Krilito
Krilito Krilito esta desconectado
Grumete Pirata
 
Registrado: 02-09-2015
Localización: Rías Baixas
Edad: 70
Mensajes: 5
Agradecimientos que ha otorgado: 0
Recibió 17 Agradecimientos en 3 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Respuesta: Propulsión principal eléctrica.

Creo que estamos bastante cerca que nuestros queridos veleros dejen de llevar motores de combustión movidos por combustibles fósiles y se pasen a mover con motores eléctricos con baterías.

Quien podría decir hace un par de años que un avión se movería por motores eléctricos con baterías?

(No sé como añadir la foto que aparece en el artículo)

“Como se ve en las imágenes, el avión no es una aeronave cualquiera, no solo por lo de funcionar por electricidad, ya que su diseño es bastante especial, con los motores en las puntas de las alas y una tecnología poco vista en este terreno. Además, a esto hay que añadirle que no se trata de ningún avión de estudio o investigación sino que se busca un avión operativo, con capacidad para nueve pasajeros y dos tripulantes y pensado para recorrer unos 1.200 kilómetros a unos 440 kilómetros por hora de velocidad punta.
Puede sonar a locura crear algo así en 2019 con la idea de que pueda volar en 2020 y se comercialice en 2022,”

Copiado de un artículo aparecido ayer en El Confidencial. Intentaré copiar el link, pero no se si funcionará.

https://www.elconfidencial.com/tecno...trico_2120167/
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg 31BC10ED-929A-4636-994D-2068BDD931AE.jpg (20.0 KB, 16 vistas)
Citar y responder