Cita:
Originalmente publicado por J.R.
Eso me pasa a mí desde hace unos meses. Además, en mi puerto no dejan tener una boya para el muerto, dicen que pueden enredarse las hélices de otros barcos.
Total, que pido por VHF que venga un marinero a ayudarme a atracar . Llego, el marinero amarra rápidamente las amarras de proa mientras yo corro hacia la proa con el fichero para coger la guía del muerto... e, inevitablemente, la popa gira y el barco se pone paralelo al pantalán (por suerte, hay espacio para que no toque a ningún vecino). Luego tengo que colocarlo en su posición correcta tirando de la guía del muerto... total, que cada atraque es un "show", pero, hasta ahora, no ha habido daños a ningún barco, ni al mío ni a los vecinos.
Cuando tengo vecinos en los dos costados, está tirado. Incluso me basta con un vecino, porque me agarró a él, me amarró temporalmente a su costado, coloco las amarras con calma y me suelto del vecino (todo sin necesidad de marinero), pero ahora están libres ambos amarres...
|
Una curiosidad. Si el marinero actúa correctamente y caza más la amarra de barlo, el barco no debería atravearse ( la amarra no l da juego para ello )
En el amarre de Canet, yo mandaba a alguien al pantalán ( nunca hce la maniobra sólo ) y mientras hacía firme las amarras de proa sujetaba con el bichero la guía del muerto, con un cierto giro, con lo que ya no podía atravesarse..
Seguía hacia popa hasta hacer firme el muerto, quedando el barco controlado. A partir de aquí, ajuste fino de las amarras de proa y las del muerto ( popa ).
No era complicado para mí, y mira que, como diría mi hijo, soy muy " toooorrrpeeeee ". Jajaja.
Por cierto... ¿ qué hago yo contándote a tí cómo amarrar ... ? Ya sabes. la ignorancia es la más atrevida.
Un fuerte abrazo.
Agustín.
