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Originalmente publicado por Paco Saavedra
Por motivos ajenos a mi voluntad he tenido un motor honda fueraborda dentro del agua un mes y medio, el sabado este pasado cuando arranque no salia el chorro de refrigeracion del motor, limpie la rejilla de entrada le meti un poco de agua fuerte y voila empezo a salir ya agua por el chorrillo, pero me da la sensacion que sale con poca fuerza, mi pregunta es, me recomendais que desmonte el motor y lo limpie por dentro, digo el impeler y el circuito de refrigeracion
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hola Paco, desde la bomba - que va en la mitad de la caña del motor, hasta arriba - sube un tubo que va a parar a una pieza que internamente es como una " Y " y es donde va roscado el termostato, de uno de esos conductos, despues del termostato sale el agua PARA EL INTERIOR DEL MOTOR y del otro cnducto de esa " Y " sale para el " chorrito chivato " de que sube agua, pero que salga un abundante chorro de agua por el chivato NO significa que este pasando agua al motor, por eso al acelerarlo se calienta, el termostasto puede estár obstruido en parte, - no total - sino se calentaria desde el principio,
solucion, de emergencia sin quitar el motor, desenrosca el termostato, lo limpias bien con lejia, zotal, o cualquier limpiacal desincrustante, te haces un utensilio que puedas roscar en el punto donde va el termostato y le inyectas agua con desincrustante,hasta que se limpie el motor por dentro y esa agua te saldra por el escape - por donde mismo sale en marcha normal, una vez limpio el motor, pones el termostato, listo, ten en cuenta un detalle si ahora te sale agua en abundancia por el chorrito/testigo, es que el rodete de la bomba está en buen estado y manda agua para arriba, el problema es del termostato hacia dentro,
espero que te sirva
saludos