Es muy muy raro que esos tubitos no vayan a ningún sitio por el aspecto que tienen (para gasofa)
una forma de probar si cogen aire es con el motor arrancado taponas la entrada del tubito y el motor debería hacer amago de calarse si por ahí coge aire al obstruir la entrada.
has probado que el motor vaya bien en marcha? con un poco de carga de trabajo tanto en bajas RPM como en altas, que no haga nada raro en marcha, si así va bien y por los síntomas, como dices que han limpiado el carburador hace poco, supongamos que la cuba y cichlé están bien limpios (que a lo mejor es mucho suponer) puede que no te hayan ajustado bien el tornillo de la mezcla....
Si el motor se deja trabajar a lo mejor puedes sacar solo la cuba con el chiclé y comprobarla, más fácil que desmontar todo
El nural 5000 no hace milagros si hay mucho resto tendrás que desmontar además que si lo has tenido parado un año aprox. a partir de este tiempo es cuando suele empezar a quedar restos
