[Motrete]

Dirigido a los propietarios de Dufour 2800.
El "curioso anclaje interior de los cadenotes al mamparo, me está dando problemas.
Por algún punto que no consigo encontrar, se filtra agua, que ha degradado el mamparo en su parte inferior; hemos cambiado la parte dañada, pero ahora comienza el problema en la no cambiada (que estaba perfecta cuando se hizo la reparación anterior).
Supongo que le ha ocurrido a alguien mas, así que pregunto:
¿Algún punto de filtración "raro" que no se nos haya ocurrido mirar? Hemos sellado la base del cadenote en la parte exterior, pero no hemos resuelto el problema mas que parcialmente.
¿Alguna solución diferente a cambiar el mamparo? Sería la mitad de babor; la de estribor no tiene ningún problema.
¿Alguien sabe de un carpintero bueno y barato en la ría de Pontevedra para que me pueda hacer el trabajo este invierno?
Perdón por el rollo, pero ya veis que se trata de un problema importante.
Me pongo también en búsqueda de carpintero; si encuentro alguno aceptable, compartiré la información.