Hola de nuevo. Ya he montado varillas y el motir ha arrancado a la primera, humo cero y ruido perfecto, el unico problema es que el chivato de presión de aceite no se apaga hasta 1000 vueltas, antes de la averia lo hacía al relenti. Sabeis cual puede ser la caysa? Mañana le voy a cambiar aceite y filtro,le voy a poner 20/40, ahora tiene 15/40 a ver que tal.
