Lo que si se que se ha hecho de un barco unico e insustituible, desprovisto de planos fiables o inexistentes , ha sido sanear el casco por fuera, darle la vuelta y apuntalarlo dimensionalmente para sacar un molde hembra para hacer luego alguna pequeña serie a partir de ese molde.
Logicamente para eslora de maximo 40 pies, que hay que darle la vuelta a esas carenas unas cuantas veces trabajando a "brazo partio". Asi se recupero el original Falmouth Cutter, o el Quay Punt que mejor barco a vela para el English Channel nunca se vio otro, dicen los viejos del lugar (35 ' y 6 toneladas de lastre).
o este marisquero
Yo sigo cantando.
a ver si me sacudo la morriña
