Tiene pinta de que el sensor de final de carrera se ha quedado mal, indicando como si el pistón estuviera totalmente extraído (por eso no intenta salir más). Revisa si hay algún sensor de palanquita o de cualquier otro modo que detecte el extremo del pistón en la posición más externa e intenta verificar con un polímetro si accionándolo tiene cambio en la continudad ente sus patillas. Si fuera un sensor tipo final de carrera por palanca, es como una cajita con una palanquita y tres salidas. Al pulsar la palanquita debe hacer "click". Luego, verás que de las tres patillas, normalmente solo hay dos cableadas. Con el polímetro en modo de buscar continuidad, entre ambas patillas pulsando la palanquita, en una de las posiciones (pulsada o sin pulsar) debe dar continuidad y en la otra no. Si el estado no cambia, el fallo está allí. Si el estado si cambia, hay algún problema en la electrónica.
Prueba y nos cuentas qué tal.
