Buenas, eso ya va según modelo pero básicamente es una palanquita donde va cogido un cable para el motor y otro a la inversora, si tu problema es que acelera demasiado pronto es regular el cable del acelerador llevándolo más al extremo de la palanquita que va por dentro del morse (si tienes esa opción claro), lo normal es que primero embrague dentro de los 20º desde la posición neutra y a partir de ahí empezar a acelerar progresivamente, pero esto de los morses es un mundo, también los hay que llevan el embrague por separado... ya nos cuentas.
Saludos.
