Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Aprieta la parte exterior. Para ello se sujeta con una mano la parte interior y con una herramienta específica (la podrás encontrar en las náuticas. Es barata); se aprieta.
Si todo eso no es suficiente, cambia toda la pieza. No vale mucho y es facil.
|
Eso es lo mas importante, desinflar bien la neumática y sujetar la parte interior al aflojar o apretar la válvula, que un menda se tiro un buen rato para sacar la pieza interior que se metió hasta el final del tubo.
A mi me paso lo mismo y la fuga era porque no estaba correctamente apretada. Como han dicho antes y mas si tienes el tapon puesto y notas aire les va a faltar apretarlas un poco. Normalmente la llave va incluida cuando compras la neumatica.