Totalmente de acuerdo
La valoracion de la jarcia firme no es facil
Aparte de lo que se puede inspeccionar visualmente y de la informacion de los años que lleva instalada, hay muchas zonas oscuras que no son inspeccionables donde se acumula salitre ó entran en contacto acero con aluminio que pueden ser mas propensas a fallar que los tramos mas obvios.
La decision de cambiar la jarcia firme es muy puñetera, y lo dice muy claro el cofrade questionsailing, porque es facil que se estropee algo que funcionaba y ademas porque no sería raro que en tu barco el punto debil de la arboladura fuere la botavara... o el palo
Si se va a navegar de crucero y no simplemente de paseo, parece buena medida desarbolar cada diez años e intentar valorar palo y jarcia, cambiando lo que proceda. Pero si no tienes alguien como Darío (un conocido artista del ramo en la costa de Barcelona) cerca, el mero hecho de desarbolar puede ser una aventura ó un merdé
En general, cuando me comentan de cambiar una jarcia (y no se trata de un Snipe, caso muy diferente), suelo acordarme de lo de “virgencita, virgencita, que me quede como estaba”
Saludos.
