Contenedor a la deriva...
http://www.navegar.com/securite-contenedor-la-deriva/
Por cierto, el daño en caso de ser de aluminio es menor que en fibra??
Y acaso importa excesivamente la ruta? Con las corrientes y demás, nos los podríamos encontrar a 1.000 millas perfectamente.
Lo de los tapones de sal, ¿lo habéis propuesto formalmente o algo así? Es un puntazo.