Cita:
Originalmente publicado por KITU
En otro hilo de éste foro, ya debatimos de éste tema. 
llegamos a la conclusión que lo ideal sería instalar unos tapones de sal en los contenedores. Así en caso de pérdida en el mar, los contenedores se hundirían sin causar accidentes.
Si enganchamos uno, sea de proa o de popa arrancando ejes y hélices, lo tendríamos claro.
Saludos.  |
Todos los contenedores de carga seca llevan respiraderos, al menos dos y la mayoría de ellos sus puertas no cierran estancas ni mucho menos, con lo cual al fondo se van en un porcentaje altisimo, otra cosa son los de frio, que tendrían que estar vacios y aun asi....pero si que es cierto que si alguno lleva alguna carga con alta flotabilidad, podrian mantenerse a flote o entre aguas.
Lo de los tapones de sal.....no se donde los pondriais, pero hay barcos cuyas bodegas son abiertas (cubierta y bodega toda una de arriba a bajo), con lo cual este sistema no lo veo, al margen de que el mar les pasa por encima en invierno como si estuviesen en la ducha.
Hay riesgo?, claro que si.
Cuanto?, muy poco.