Hola, buenas tardes a todos
Despues de mas de un año desde que publique este post sin volver a intervenir vuelvo por aqui a informar...
Despues de seguir los consejos de muchos cofrades, compre un velero mas pequeño con el que pudiesemos empezar a navegar y aprender al mismo tiempo a vivir en un velero, asi que compre un albin vega 27 por mi cuenta, desgraciadamente a los pocos meses de comprarlo, mi amigo con el que planeaba este viaje se le quito la ilusion... era algo que tenia previsto, la verdad... asi que me toco apechugar y buscar otras formas, me prepare para el per en una academia pero por trabajo no he podido presentarme aun... pero lo tengo mas que requeteestudiado
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ahora solo falta navegar... dedique tiempo en desmontar partes del barco, pintar el interior, la cubierta con antideslizante y la cubierta y bañera con poliuretano de 2 componentes, coser bimini, me hice yo las fundas de los colchones de fuera, barnizar, me hice el circuito electrico, le cambie el yamaha 8cv 2t por un yamaha 25cv 2t tambien, compre un panel solar de 160w que no tengo instalado, bateria de 150 ah de ciclo profundo y cargador de baterias, el barco tenia a bordo 5 anclas grandes pero solo una preparada para el fondeo con ¿¿ 1 metro de cadena de 8mm y 20 de cabo??
, asi que compre 50 metros de cadena de 6 mm y voy a por 20 mas de 8mm, compre un compas nuevo que todavia no he montado, tambien compre la auxiliar de 2,49 con 2,5cv, tan solo me falta hacerle el carenado y cambiar grifos de fondo, ponerle la cocina y un wc quimico y el barco estaria para hacer millas, de la maniobra, todavia no entiendo mucho de veleros la verdad... gracias al per y a varios libros sobre travesias que me he leido se los nombres de muchas partes de la maniobra pero no lo acabo de entender... el velero esta sin enrollador con 7 velas de proa muchas sin estrenar que venian abordo cuando lo compre pero son de garruchos, la jarcia se cambio en 2015 y la ultima varada en 2016
, sin el per y el barco en condiciones no me atrevia a ir al punto mas barato donde poder sacarlo ya que donde lo tengo solo pueden sacarlo los socios, asi que estos proximos meses intentare sacarlo
, he contactado con gente a traves del foro para que, ahora que esta casi todo listo, me enseñen a navegar, ah, ya he navegado varias veces en un velero de 7m
, demomento vamos a revisar las partes de la maniobra que puedan estar mal para poder ponerlo al punto y navegar todos los dias entre semana por la mañana (curro por la tarde) este como este el mar, y asi, coger toda la experiencia posible... vuelvo con dudas ya que, al quedarme solo en esta aventura cambian mucho las cosas... soy joven y estoy aun aprendiendo, aprendo de mis errores y me pasare creo, el resto de la vida haciendolo, asi que leyendo mis anteriores mensajes, viendo los errores que hubiese cometido metiendome en unos ``fregaos´´ de narices por precipitarme, voy a hacer las cosas bien... Demomento, con mucha suerte encontre un trabajo que me pagan muy bien y me deja muchisimo tiempo para estudiar tanto el per para repasarlo y aprobarlo ahora en septiembre como el PY y el CY, mi duda biene a la hora de cambiar de barco... tengo claro que quiero mas eslora, mas que nada porque mi madre, la persona que mas me ha ayudado a hacer este sueño posible (me ayudo incluso en la restauracion) es mayor y tiene artrosis, y tiene mucha ilusion por navegar tambien, y yo... con mis planes creo que necesitare algo mas grande, ya que creo que tendre que buscarme a un par de tripulantes mas minimo, y en una travesia asi tambien importa la comodidad, asi que estoy estudiando la compra de un 33-35 pies, despues de un año leyendo tengo claro que quiero que sea de fibra, clasico, pero algo que me esta quitando el sueño ultimamente es si quilla corrida o semicorrida o 2 quillas¿? en navegacion esta claro el asunto peeero.... poder varar con la marea y quedarse de pie.... tenia en mente comprarlo en un par de años como mucho, con unos 20.000 para el barco y unos 10.000 mas lo que pueda sacar del albin vega, para prepararlo para navegar por todos los mares.... otra cosa que tengo clara es que antes de tocar el pacifico quiero ir y volver a sudamerica, esa sera mi prueba antes de, en unos años y con mejores recursos, salir hacia el oeste sin dar la vuelta... demomento, tengo vistos a buen precio los west wind y los puma 34, he encontrado mucha informacion de el puma pero no tanta del west wind, hay un hilo muy compeleto pero mi preguta es, los veis factibles para el cruce ida y vuelta? se que los pumas si pero nose nada de las caracteristicas del west wind para una travesia asi, tambien los westerly biquilla me tienen loco pero pensando en la vuelta, nose... uff casi siempre que publico algo dejo unos tochacos exagerados
, lo siento y espero vuestras respuestas, un saludo