No se si sabre explicarme, pero cuando el gratil del genova es mas corto que el stay, el giratorio (o como se llame) del enrollador queda situado mas abajo y la driza del genova se sitúa casi paralelo al stay, facilitando que al querer enrollar la vela, la driza se enrolle en el stay, imposibilitando seguir enrollando y también arriarla. Esto puede crear situaciones complicadas.
Precisamente la solución que proponen los fabricantes de enrolladores (Facnor, ...) es instalar lo que entiendo que estaba en tu barco, subiendo así el giratorio hasta que la driza haga un respetable angulo de unos 30º desde el giratorio a la polea superior (normalmente por donde entra al palo), evitando que se enrolle. No se porque proponen siempre esta solución y no la de subir toda la genova subiendo el puño de la amura.
Evidentemente no se seguro si este es tu caso, pero podría ser.
Unas
