[Rony]

Originalmente publicado por markuay

Para el proximo cambio de rodete no necesitas mas que desatornillar la tapa, no tienes que tocar ni rodamientos ni retenes.

Perdón, quería decir el retén.

Si te sobra una arandela deberias averiguar de donde es porque si te falta del tope puedes cargarte el rodete (nº 2).

Si es la que hace de desvio del registro te estropeara los rodamientos si te falla el reten (nº 10).

Compara tu montaje con este esquema:

https://www.dropbox.com/s/0jxdskqrco...2gm20.jpg?dl=0

Pues todas esas las he puesto. La que me sobra estaba entre el espaciador 4 y la polea.