Cita:
Originalmente publicado por chicharrillobilb
Hace poco me tocó restaurar un depósito de gasolina de una moto del 78. Primero metimos un trozo de cadena y agitamos el depósito para arrancar el óxido que hubiera.
Luego introdujimos epoxy y movimos todo el depósito para repartirlo bien por toda la superficie interior.
Dejar secar.
Repetir procedimiento con más epoxy para asegurar.
Lo comento porque (dependiendo del tamaño y la accesibilidad del depósito) igual es más factible hacer un agujero para acceder al depósito y una vez abierto, aplicar epoxy a mano para sellar el depósito. Luego habría que revisar los orificios de salida, respiradero, etc para asegurarse que no han quedado obstruidos por la resina).
Era una idea más...
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No es mala idea, pero no es aplicable... el depósito tiene más de 200 litros de capacidad, el mayor problema (y coste) es sacrle. Y una vez metidos en faena...
Creo que voy a optar por uno de Polietileno.