Cita:
Originalmente publicado por markuay
Voy a exponer una teoría simplemente por decir algo ya que sin ver el motor de cerca solo puedo divagar;
Al arrancar el motor después de cierto tiempo, es normal en algunos motores qué se vacie en parte el agua de circuito abierto, sobre todo cuando los motores están bastante altos con respecto al nivel de flotación. Suele ser un síntoma de que el rodete empieza a estar desgastado.
Eso provoca que al arrancar, durante los primeros momentos el humo salga seco, por el escape (sin agua mezclada) el típico humo grisáceo.
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Hola Markuay. Esto es algo que no se me había ocurrido, pero que también voy a revisar, a pesar de que por el escape no sale humo y el agua fluye como siempre. El rodete tiene unas 300 horas. Voy a ver y comento.