Cita:
Originalmente publicado por fluxa
Con el tema de la corrosión, yo me pregunto, no se evita ya de por si el contacto del codo con el bloque a través de la junta?, luego nos quedan los tornillos de sujeción, quizás se podría mirar de poner algun tipo de arandela que evite ese contacto entre los tornillos y el codo, de manera que se podría aislar así completamente el contacto del codo con el motor.
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Los tornillos quedan fuera del flujo por lo que no están en contacto con el agua de mar. Lo que no tengo claro es la si la junta es suficiente para evitar el intercambio ionico, no se si vale cualquier junta o es necesario un cierto grueso y/o tipo de material.