[trabañarru]

Originalmente publicado por myway

El 2002 lleva 1 ánodo, el motor tiene al menos 4 metales, hierro, aluminio, cobre y bronce... ahora 1 mas con el codo en inox

Y de esos polvos vienen despues otros lodos, el codo posiblemente no se deteriore, el problema de la orgia de electrones puede tener consecuencias en otras partes del motor, enfriadores, en helices que no aguantan la pintura, esta se desprende o aparece mas vida que la normal, partes del motor que se oxidan, cada barco es un mundo, incluso el mismo motor montado en dos barcos diferentes responde de distinta manera..

hay que hacer muchas pruebas con diferentes materiales, incluso el aluminio fundido de una aleacion diferente al obstruido siendo en teoria el mismo material no se comporta igual ante la cercania por ejemplo del acero inox austenico ( serie 200/300)..