Cita:
Originalmente publicado por liman
Yo utilice al principio la linea que ya existía para la alimentación del molinete. El problema es que el molinete suele tener mucha menos potencia que la hélice de proa, y lo que era bueno para para 800W es insuficiente para 2200W
La caída de tensión era tan importante que no era factible y tuve que poner bateria en proa y así la distancia es mínima.
La linea que existía, la dejé y con un interruptor la utilizo para la carga de la batería de proa o para sumarla al banco en caso de necesidad.
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Desde mi anterior velero tengo instalada una batería en proa para el molinete, las ventajas son claras en todos los sentidos, salvo que participes en regatas o tu barco acuse mucho el peso en proa que no es mi caso.