Re: Cambio de caña a rueda
Yo suelo preferir caña, dependiendo de la eslora, pero hasta unos 10-12 metros se puede llevar bien con caña, para un barco más grande ya implica demasiada fuerza.
Mi problema con la rueda es que tiene demasiadas piezas "que se pueden romper". La caña es un palo con dos tornillos y ya está. La rueda es más propensa a romperse (no la rueda en si, sino el sistema de cadenas que la conectan a la pala) y lleva mayor mantenimiento. El problema con esto es que si se te rompe te quedas sin gobierno, con todo lo que eso implica. (y luego ver si el seguro te dice que se te rompió por mal mantenimiento y no te cubren el rescate y la reparación)
Por otro lado, si es cierto que la rueda, y más si es hidráulica, va a ser mucho más suave de llevar, por lo que cuando seas mayor te va a ser más sencillo a la hora de navegar. Como todo, tiene sus pros y sus contras, por lo que tienes que ver bien eso antes de pasarte.
Un factor determinante también es ver si el barco tiene espacio para la instalación de la rueda (he visto barcos en los que la rueda esta metida tan "a la fuerza" que apenas cabe uno en la bañera para llevarla) y el coste que puede tener. De repente igual es tan caro que dices "paso, no me interesa" sin tener que considerar nada más.
Es una aportación totalmente subjetiva, pero espero que te sirva.
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