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Antiguo 18-09-2019, 13:18
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Fogonero del Titanic
 
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Predeterminado Re: Cambio de caña a rueda

Perdona que te contradiga pero en un velero el hidraulico es una mierda, puedes llevar el timon a 45º de crujia y ni enterarte, la sensibilidad para llevar el barco bien trimado desaparece por completo.

Y no digamos ya en puerto donde a la tercera vuelta yo no sabes si tienes el timos a BB o ES. cierto es que hay artilugios que te marcan cuando esta la pala centrada, pero es otro cachibache.

En ruta lo suyo es llevar el piloto mientras disfrutas del barco y la navegacion, incluso pescando o simplemente tomandote una birra y no estar plantado detras de la rueda durante horas como un pasmarote.

Una caña en buen estado deberia poder moverse con dos dedos, tanto en puerto como navegando, si no es asi, el problema seguramente es otro, bien algo roto/mal mantenido, o un mal trimado de velas, algo que con el hidraulico seguramente empeorará bastante al añadirle la falta de sensibilidad. La mayoria de veleros pueden mantener el rumbo de ceñida o cercano con la caña suelta en crujia si estan bien trimados, si hay que hacer fuerza mal asunto.

Ademas partes la bañera y para cualquier ajuste en el trimado tienes que sortear el armatoste.

Cuando el tamaño manda, no queda otra opción, pero mientras sea posible, no hay nada como la caña.

Pero por supuesto es tu barco y tu decision, asi que mucha suerte.
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Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 18-09-2019 a las 13:50.
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