[markuay]

En principio no deberias tener mas problema que volver a colocar el eje en su sitio, apretarlo y mover el eje para comprobar que no vibra.

Si al desplazarse hacia atras no ha tocado con el timon mientras giraba a muchas revoluciones (parece que no) no deberias tener problemas. Eso si, trata de meter el eje lo maximo posible en la platina y aprietalo bien.

Y no te agobies por haber enganchado las amarras de popa, a mi me ha pasado varias veces a lo largo de los años hasta que compre mi actual amarre, debido a su configuracion con dos guias ya he evitado al menos tres enganchadas en los ultimos 6 años.