Yo tengo un problema parecido. La temperatura que indica el reloj del cuadro, en el uso normal, es superior (100 º) a la que indica el fabricante (75 a 95 º ) . Motor VOLVO D2-40
Quizá el termostato no esté bien, no abra cuando corresponda y no refrigera bien. Pero
NO sé donde está el termostato. El manual del motor no lo indica.
También creo que no suelta la misma cantidad de agua por el escape como antes. El ciruito lo he revisado entero. Quizá debería revisar el codo de salida. El humo es un poco blanco.
Alguna recomendación?
Gracias