Mala herida...
En el intercambiador de mi solé tuve algo parecido. Solución, desmontar todo sanear hasta ver el metal brillante rellenar con soldadura. Tig y varilla de aporte, nada de soldaduras en frío
. después mecanizar la pieza para dejarla con las medidas de origen...
En mi caso lo hice yo mismo porque dispongo de la maquinaria
, pero si no te recomiendo que te busques un buen taller de rectificados y prepara la cartera, porque te va a doler...
