Cita:
Originalmente publicado por Ouessant
No, esa es la correa del alternador y de la bomba de agua salada!
Es una correa que va tapada por una tapa de plástico negro en el frontal del motor, esta va conectada al cigüeñal, a la bomba de agua dulce y a la distribución!
Hace unos días pregunté a un taller de volvo para cambiarla pero me dicen que hay que desmontar un enfriador y un montón de cosas más para cambiarla!
No lo entiendo porque la corrrea va en el frente del motor y no en un lado!!!
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La correa de distribución es efectivamente la que comentas la otra es la correa de servicios. El cambió la hizo el mecanismo y no tuvo que desmontar nada de lo que dices. En menos 30 minutos estaba todo listo.