Exactamente, la garrafa no tiene porque estar por encima de la entrada de combustible al motor.
Las bombas de combustible suelen ser bombas de membranas que actúan por vacío, en el momento que le entra algo de aire por cualquier poro o por una mala conexión le va a costar arrancar y se descebará muy rápido cuando lo pares.
Hacer lo que comentas es un apaño temporal, yo intentaría quitar un deposito y poner otro o condenarlo (si es posible) y montar uno de plástico porque como tenga muhco moco el deposito vas a estar con problemas cada dos por tres. También puede hacer un registro, limpiarlo y volver a sellarlo bien, hay opciones....
