Yo en cuanto empecé a ver los temidos posos en el depósito he hecho lo de la garrafa, y puedo decir que es estupendo.
Hay que tener en cuenta el tipo de motor gasolina o diesel, porque en un gasolina la cuestión del trapicheo con combustible es muy peligrosa. Pero en un pequeño motor diesel intraborda de un velero es muy fàcil
Es más, en vista de lo bien que va, yo al final he hecho una t en la admision y otra en el retorno con su toma de aire y mediante unos grifos he anulado completamente el depósito grande, funcionando para el día a día de salidas en plan paseo solamente con una garrafa de 20 litros que relleno de vez en cuando.