Cita:
Originalmente publicado por Erikblade
el comentario del molinete y del piloto lo considero fuera de lugar ya que no es el mismo caso.
cierto es que en los megayates esas válvulas y grifos están motorizadas pero llevan seguridades adicionales.
por ejemplo la toma de motor lleva en línea un caudalímetro que verifica que hay flujo de agua.
por otro lado en nuestras embarcaciones los amperios no es que sobren, en cambio en los megayates si hay algo que sobra son amperios (gigantes bancos de baterías, generadores diesel o gasolina, paneles solares, aerogeneradores, vamos que no se puede comparar).
si se les rompe un grifo de fondo en ese compartimento hay una o dos bombas eléctricas que se encargan de achicar sin problema lo que pueda entrar
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Muchas operaciones hoy en vida incluso en pequeñas esloras están automatizadas,para facilitarla vida abordo,ejemplo el molinete eléctrico cuando se empezó a popularizar también tuvo sus detractores dando !os mismos argumento que por aquí se están dando y hoy lo normal es llevarlo,no digamos ya con la electrónica que si le afecta la humedad que si la sal,que si falla te deja total,,,,quien no lleva electrónica hoy en día en su barco...
Y cuando salieron las velas enrollables en el palo,,los puristas la maldijeron hoy en día un gran parte de la flota deportiva la usa ,con sus ventajas e inconvenientes.
Muchas opiniones se hacen desde el conocimiento y así nos va.
Saludos