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Aquí ya dan por echo que se va ha averiar el sistema,como si en el barco no tuviese infinidad de cosas muchos más susceptible de averiarse mucho antes que un accionamiento de una válvula....la válvula en si es un mecanismo muy probado y seguro.

El problema en si nunca es ni será la válvula ,sino lo que hay detrás de la válvula,que en la mayoría de los casos no deja de ser un tubo de plástico con una abrazadera,ese el verdadero problema,que se parta o se piqué y empieza a entrar agua y la válvula está agarrotada,y no se pueda cerrar...........

Porque todas las válvulas son de desagüe a excepción de la de aspiración del motor y la del inodoro,,amén que tengas aire acondicionado o bomba de baldeo y le tengas puesto sus correspondeiente válvulas de fondo ....aunque en una 28 pies va hacer que no......

POR SEGURIDAD LAS VALVULAS DE FONDO DEBEN DE PERMANECER CERRADA EN NUESTRA AUSENCIA.......DE LA EMBARCACION ...
Y COMO SOMOS LA PERFECCION EN VERSO PORQUE EL PAPEL SE LO TRAGA TODO.........
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CASI NADIE LO HACE ..Y ES POR COMODIDAD.....

..ES MAS RAPIDO A LA HORA DE MARCHARTE DEJARLO COMO ESTA..........

Si estuvieran automatizados los cerraríamos cada vez que nos marcharnos casi de seguro.

Saludos.